ブログ 引っ越しました。

ブログを引っ越しました。


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今後はこちらのブログに引っ越します。

http://blogs.yahoo.co.jp/fwhk1987/MYBLOG/yblog.html　

聖人岩の駐車場 ５月８日（ ブログ移動します。）

　　　　　路上駐車はありませんでした。

　　　　　聖人岩の２００ｍ下の駐車場　１台５００円

日曜日はＴ画伯とＩ氏とともに聖人岩に。
昨日とは打って変わっての好天で、登山道にはシャガの花が朝露に濡れて咲きほころんでいました。

金毘羅岩で駐車が問題になったこともあり、クライマーの皆さん、路駐はなしで、２００ｍ下の橋のたもとの有料駐車場に止めていましたね。　　　


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今後はこちらのブログに引っ越します。
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５月 ５日 この連休は・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　ヨセミテの予定だったのですが・・・


連休はのんびり自宅で過ごしました。
４月末からヨセミテの予定でしたが、今回の地震に伴う仕事の都合でキャンセルに。
９月に期待しています。


　今日のＭＳＮ産経ニュース　
　http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110505/plc11050512020005-n3.htm　
から気になる話題を。

　「まもなく発生から２カ月の東日本大震災。この間、ニッポン未曾有の天災と人災を
報じ続けた海外メディアの目は・・フクシマ原発事故への日本の無力ぶりに集中した。

菅直人政権の初動力、決断力、技術力への失望、そして“日本神話の崩壊”－東京発で
世界に発信・・」と。

５月 ２日 河又の岩場

クライマー駐車場の遠景
2度目の河又。今日は３パ－ティ　１５人程度の人出。


土日が仕事だった振替でＴ画伯と２度目の河又へ。

有料駐車場への途中で１０人くらいのクライマーが山に向かうの見たので、混雑を
覚悟しましたが、結局１５人程度で、前回からの続きでモスグリーン　に再トライ。

少し慣れてきましたが、まだまだトライが必要ですね。

画伯はイヤーイヤーにトライ。ダンダン慣れてきたようで、ＲＰも遠くはないでしょう。


画伯のスケッチ、水彩画の紹介はこちらから。
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他の写真
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聖人岩の駐車場について

これは河又の駐車規制ですが、現在よく守られ、クライマーの駐車はありませんでした。

ＪＦＡのＨＰに聖人岩の駐車についての注意が掲載されていましたので、転載します。


奥武蔵 聖人岩の駐車場について（　http://freeclimb.jp/index.htm#parking　　

* 会員の方から聖人岩の駐車場所に関する情報が寄せられました。それにもとづいての、クライマーの皆さんへのお知らせとお願いです。

* 「日本100岩場　関東編」では、路上駐車が可能であるともとれる記述がありますが、基本的に路上駐車は禁止とご理解ください。

また聖人岩の入口から黒山三滝三叉路方面へ200m程下った道路脇の広場（10台位駐車可能）が、｢越生町の町有地｣であるという噂がクライマーの間に流れており、それを聞いてここを利用している方も多いようです。
しかしこの土地は私有地であり、駐車はできません。


* 聖人岩を利用する際の駐車場は以下の3箇所です。
路上駐車、また私有地への駐車はおこなわず、これらの駐車場を利用してください。

三滝無料駐車場

熊野神社無料駐車場

バス回転場の隣りの有料駐車場

* 先にも、金比羅岩が利用禁止になったばかりです。聖人岩を今後も登り続けていくために、皆様のご協力をお願いいたします。

４月２９日 河又の岩場 新駐車場へ

　　　　　　　　　　山つつじが満開中です・・・

　　　　　　　　　　　　　　　あとからクリフのみなさんもやってきて・・・ 　　　　　　　　　　　　　　

　　　駐車場前のトイレにはこんな張り紙ありました。ここは北海道かヨセミテか……


連休初日はＴ画伯と久々の河又に。
クライマー指定の団子屋さんの駐車場には１台だけ駐車中。
その横に止めて、民家のヨコの青いポストのような料金箱に５００円を投入して岩場へ。

２０分程度で岩場に着くと、なんとまだ誰もいない…。
連休でみんな小川山等へ出かけたか。と思っていたら、間もなくクリフのみなさん５人で到着。
結局この日は、この２パーティだけでの貸切でした。

午後３時過ぎににわか雨がありましたがは、岩場は木々が傘代わりとなってほとんど影響なし
でした。

　　　他の写真、ヨセミテ、豪州の記録は
　　　http://katsu.world.coocan.jp/index.html　

　　　他の写真は
　　　http://blogs.yahoo.co.jp/fwhk1987/35475651.html

４月 ２６日 久々の黒岩

半年ぶりに？　黒岩（聖人岩）に行ってきました。）

ＭさんとともにＴ画伯の愛車に乗車し、９時半ころ黒岩下のパーキング着。
Ｏさんと合流し、久々の黒岩を目指しました。

早速登ったのが、マミちゃん。３．１１地震以来の実に久々の外岩。
やっぱり、外岩はいいですね。

最近力をつけているＯさんは、トライ中のルミチャン１１ａ　を２便目に見事ゲット！
おめでとうございます。

画伯は、アップ後梅暦、さらに黒山賛歌にトライ。


私も黒山賛歌に久々のトライ。
ブランクで指の力は落ちるし、ムーブは忘れるしで、テンションかけながらのクライム。

このあと、テンミテ、モモンガーを触り、久々の外岩を楽しみました。

平日とあって、われわれ４人のほかは、あとから来たＩ　さんたち２人だけでした。

４月 １７ 日 震災ボランティア（ブログ引っ越します

　　　　　　　　　　　　　宮城県東松島市矢本のボランティアセンター

　　
５月８日で　ブログはこちらに引越しました。 http://blogs.yahoo.co.jp/fwhk1987/MYBLOG/yblog.html

　　　　　　　　　　　　使い終わった資機材は清掃して返還する

　４月１４日から１６日まで宮城県の被災地にボランティアで行ってきました。
　　
今回は休暇をとり被災地でのボランティアのため１４日木曜日から塩釜・松島の隣の東松島市の
矢本に向かいました。ここは少し奥の地域で、人出が不足しているとのことだったので。

　東松島ボランティアhttp://msv3151.c-bosai.jp/group.php?gid=10180　

当日の午後から東松島福祉協議会のボランティアセンターで登録し、活動開始。　
初日は床上浸水宅でダメになった畳や家財の搬出実施。　 　

１５日はやはり家財の搬出とヘドロの除去。暑い日ざしの中で結構きつい作業になりました。 　 　

最終日の１６日は、おばさん１人住まいのお宅で活動を。　
床上浸水１ｍ、本人は押し入れの上の段に登り難を逃れたと…。家財すべてダメ、庭のヘドロ
２ｃｍ厚さをすべて除去、１輪車なし、土のう袋で運ぶ。汗だく５人での作業。これも結構き
つい作業に…。 　

女性や子供のボランティアもいて、家財の片づけや掃除の手伝いもあるようです。 　

昼から雷雨になり、激しい雨が叩きつけました。午後の作業は中止となり帰宅することになり
ました。 　

詳細はこちらへ http://katsu.world.coocan.jp/index.html

４月 ９ 日 久々のＰｕｍｐ ２

　 　 今日は、ＪＲ南武線沿いのＰｕｍp　２　で筋トレを。 　 　

１０時過ぎから１０年ぶり？のＰ２へ。　　
受付の女の子が以前の登録記録を調べてくれて、無事以前の登録を確認、　
１日の利用料２１００円だけでＯＫに。 　 　

Ｗさんも地震以来、ブランクをつくってしまい、互いに１０台がやっと　
で、とりあえず８本程度登って次回につながれば、ということに…。 　　

客は１００人程度？各ルート順番待ちで、午後からは特に多くの来場者
でにぎわっていましたね。 　

　http://katsu.world.coocan.jp/index.html

そのほかの写真は　　 http://blogs.yahoo.co.jp/fwhk1987/35361480.html 　 　

４月 ２日 花見も自粛？

石原都知事は２９日の会見で、「一杯飲んで歓談する状況じゃない」、
と今年は花見も自粛すべきとの見解。上野公園には宴会自粛の看板
がいくつも立てられたとか。


しかし、これでは行きすぎた自己規制で、日本の社会や経済が委縮
してしまい、かえって被災地の復興に悪影響でしょう。セリーグの
市民感情無視のナイター強硬案とは分けて考えるべきでしょう。

祭りもイベントもなんでも自粛自粛では日本の元気が失われてしまい
ます。
静岡の川勝県知事は「自粛ムードが必要以上に広がっている、
むしろ応援ムードでいきたい。」と。
こちらのほうをこそ支持したいですね。

イベントやお祭りで募金を集め、大いに被災地を支援すべきです。
国際的にも、日本が極度に沈滞したイメージを広げることはマイ
ナスです。

　　

４月 ２日 防災医療航空支援基金

　３月１１日に発生した東日本大震災、まだ自分には何もできていませんが、新聞の記事でヘリコプ
ター愛好家たちが自分たちのヘリを使って被災者たちへの物資輸送等のボランティアを行っている
こと、しかし、１日４０万円かかる燃料費がかさみ、運営が厳しくなっているとのことです。

　自前での燃料費負担には限界があり、現在支援基金を募っていることを知り、私も協力しようと
思います。


　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110402/dst11040207260000-n1.htm

「　３・１１大地震　民間ヘリに支援を　ＭＳＮ産経ニュース2011.4.2 07:23 （1/2ページ）

　ヘリコプター愛好家らで組織する団体が、被災地に無償で物資を運ぶボランティア活動を行
っている。
この団体は平成７年に設立された全国自家用ヘリコプター協議会。同協議会は東日本大震災の
直後に、陸路からでは支援が難しい被災地でも、ヘリコプターなら迅速に物資を運べるため、
いち早く支援に立ち上がった。

　全国から送られてくる医薬品、飲料水、トイレットペーパー、生理用品などの生活必需品の
一部は、宮城県柴田町のスポーツランド、菅生サーキットに集められており、同協会のヘリが
同サーキットで待機、物資を積載して、孤立している被災地、避難所、学校、病院などへ空輸
している。

　これまでに延べ３０カ所以上、約５千人に届けてきたという。小型機のため、１回に運べる
物資は約１４０キロほど。

　しかし、問題は燃料代。稼働可能なのは１０機ほどだが、燃料の関係で、現在、稼働してい
るのは３機だけ。同協議会に加盟している東京都江東区に本社がある「おきだい」代表の土井
勉さん（４７）によると、３機の燃料代は１日フルに稼働して約４０万円。これまでは自腹を
切ったり、有志の援助でやってきたが、底をつきかけているという。・・・・

2
次のページ >　　」



「　防災医療航空支援基金にご協力ください！
http://www.flyingarrows.aero/prayforjapan/

このたびの東北地方太平洋沖大地震で被災された皆様には心よりお見舞いを申し上げるとと
もに、犠牲になられた方々とご遺族の皆様へ深くお悔やみを申し上げます。


--------------------------------------------------------------------------------

今回の震災に伴い、２０１１年３月１９日、ヘリコプターの着陸における法律が緊急措置として急遽
改正され、民間航空機（防災、警察、自衛隊以外の民間機）が事前申請なしに支援物資を被災者
の皆様のもとにお届けできる準備が整い、活動を開始しました。

これは国民の皆様の大きな声と、政財界からの強いお力添えにより、国土交通省・航空局が柔軟
な対応を行った結果であり、ご協力いただきました皆様の応援の賜物と感謝しております。



２０１１年３月２４日現在、我々は下記の二箇所に拠点を構え、空からの支援という特長を生かし、
陸路からでは支援の難しい孤立避難所、集落、病院などを中心に支援を行っております。

東京拠点：東京ヘリポート
宮城拠点：菅生スポーツランド

しかしながら、我々独自の情報網、物資、資金、機材だけでは支援にも限界があり、十分な被災地
支援を行うことができません。

我々の活動に賛同いただける協力団体をはじめ、孤立避難所などの情報、物資・燃料の提供、支
援金など、幅広く募集しております。

ぜひとも皆様のご支援を頂きたく、お願い申し上げます。

以上

団体名 ： DMASO ? 防災医療航空支援の会
Disaster prevention Medical Air Support Organization
代表　　土井　勉
東京都江東区新木場4-7-12 東京ヘリポート OKIDOKI 内
電子メール ? dmaso@whp.bz

TEL ? 03-3521-2401
FAX ? 03-6893-1389

--------------------------------------------------------------------------------

支援金受付口座 ： 三菱東京ＵＦＪ銀行
木場深川支店
普通口座
００７０５６８
防災医療航空支援
（ヨミ：ホ゛ウサイイリョウコウクウシエン）
名称入力で間違いが発生しております。恐縮ですが名称をよくお確かめください。

--------------------------------------------------------------------------------

配布資料 ： http://dmasf.whp.bz/dmasf002.pdf（ PDF形式 160kBytes ）
http://dmasf.whp.bz/dmasf001.pdf（ PDF形式 160kBytes ）　　　　　 」

４月 １日 湯河原幕岩 茅が崎ロック 浮き岩情報

ＪＦＡニュースからですが、「　湯河原幕岩の“最高カンテ”上部のフェースが大きく浮いている、
と言う情報が寄せられました。　　 　* 崩落した場合・・・・・」　とのことです。　　　
　http://freeclimb.jp/index.htm#parking　 　　　　　　　

ここは以前よくアップでジロー１０ｂとかを登ったことがありますが、ダークヘラーや割礼、垂壁
伝説等へのアプローチ部分にもなっているので、茅が崎方面に行かれる方は十分ご注意くだ
さい。　　

３月２６日 大震災 城が崎あかねの浜 アーチ崩壊・・

　　　　　　　　　　　正月に撮影したあかねの浜のアーチ　あかねの目　だったが・・

今度の大地震で気になっていた、あかねの浜のアーチ「　あかねの目」　がやはり崩壊していたようです。

クリフＨＰ情報で、３月１１日いがいがね付近で大音響が聞こえたとのことで、杉野氏が２３日アーチの崩壊を確認したとのことです。
　　http://homepage3.nifty.com/cliff/ichimai/ichimai.htm


残念ですが、いつかはこうなる運命だった・・・のですが、さみしいですね。　　

岩場は不安定になっているので、今シーズンは近づかないほうがいいですね。　　


ＨＰ新アドレス　http://katsu.world.coocan.jp/index.html

　

３月２4日 東日本大震災 6

　　　　香澄公園の側道の陥没？　５０ｃｍもの大規模に。しかし、陥没か、隆起かはなんとも・・・


エリザベス テエラー死去、７９歳。若草物語・・・。結婚８度。十分人生を堪能したことでしょう。　　

昨日葛飾区金町浄水場の水道水から乳児摂取基準の２．１倍の放射性ヨウ素が検出されたと。しかし、大人は毎日１リットルのこの水を１年間　飲み続けても特に健康に被害はないとか。　　

大人しかいない世帯があわててペットボトルを買いだめしてどうなるの…。
今日は基準以下の数値だったとか。

　妊婦も妊娠期間の２００日毎日１リットルこの水を飲んでもトータル摂取は１．２ミリシ－ベルトで胎児にはこの１/４程度が摂取されるが、影響のでる５０ミリシーベルトには遠く及ばないと。　　

　住民がいなくなった福島原発から３０ｋｍ圏の川内消防出張所で地元の９０人の消防職員がいまでも交代で勤務を継続しているとか。　　

　窓には目張り、シャッターは閉鎖し、車庫にテントを張って泊まりこみ。
　原発に事故けが人出れば出場し病院に搬送も。頭が下がります。　　　　

ＨＰ新アドレス　http://katsu.world.coocan.jp/index.html
　　

３月２２日 東日本大震災 5 徐々に復旧 -3

　　　京葉線から見える東京湾のゲートブリッジ　通行無料の新名所に・・・なるはずでしたが・・・

連休明けの火曜日は雨。

朝に寄ったコンビニにはおにぎり等も十分ありました。　
　　　　　

帰りに見た近くのスタンドは普段通りの営業で、順番待ちもありませんでした。

車には、震災前に給油したきりでしたが、当分遠乗りはしないことにし、給油もしていません。　
　

しかし、あっという間のリッター１４８円です。知人の近くではもっと高いそうですし、復興で資材が不足することが予想され、今後は値上げラッシュですかね。　
　

それにしても、早く福島原発が落ち着いて、電力供給が安定しないと、復興も思うようには行きにくいですね。

ヨセミテ、豪州、タイ等は 新アドレス　http://katsu.world.coocan.jp/index.html
に変更しました。

　　

　　

３月２１日 ホームページの アドレス変更

　　　　　　地震 以前に行った葛西のロックランズの様子。
　　　　　　大きな被害はなく、現在も営業中

ヨセミテ、豪州、タイ等は 新アドレス　http://katsu.world.coocan.jp/index.html

に変更しました。

　　

３月２０日 東日本大震災 5 徐々に復旧 -2

千葉市内の沿岸部のスタンド。
昨日は売りきれでしたが、今日は普段通りで、満タンＯＫ、リッター１４８円でした。

つぎに行ったスーパーはパンもラーメンも普段通りでした。

このほかの写真は
http://blogs.yahoo.co.jp/fwhk1987/35263870.html

ヨセミテ、豪州、タイ等は
http://katsu.world.coocan.jp/index.html ( アドレス変更　)




　　

３月２０日 東日本大震災 5 徐々に復旧

まだまだ続く震災の影響ですが、物資の欠乏は少しづつ解消されているようです。

昨日は、どこのスタンドも売り切れ閉鎖か、長蛇の列でしたが、今日は地元スタンド普通どおりの営業、車も数台程度。

スーパーもパン売り場は豊富な品数で近のまでのカラッポの状況とは変わってきていますね。

ただ、傾いた電柱とか、隆起した道路のアスファルト等までは手が回り切れていなようです。　　

　　

３月１８日 東日本大震災 -4 クライミング自粛

３日ぶりに帰宅しました。

自宅は停電もなく、断水もなくなんとか普通の生活できて居ますね。
仙台に兄が居るのですが、しばらく連絡が取れず心配していましたが、水曜日にようやく電話が通じ無事であるとのことで安心しました。

１７日のJFAニュースでは、外岩のクライミングは岩場が緩み落石や、事故時の付近住民からのひんしゅくを買うことが予想され、地震の影響を受けた岩場でのクライミングは当分の間は自粛が望ましいとのことです。
http://freeclimb.jp/index.htm#parking　


吉田氏のブログでも城が崎の各岩場の抜け出し部分からの落石が散見される、とのことで講習は場所を変えたようです。　　

当分はジムでのクライミングに専念ですかね…。　　

　

３月１５日 東日本大震災 -３

　　　　　　　　　　　　他の地域での水道管破裂、断水現場 　　　　　　　　　　　　　　

計画停電で１４日（月）は通勤の電車が運休とのことで、６時半、千葉の自宅から自転車で３時間半掛けて出勤しました。途中埋立地に設けられた公園には大きな亀裂が入り、液状化もあちこちに・・。

同じように都心に向かう勤め人の皆さんが自転車や車、バイクで道は結構なにぎわい。
市川から都内に入ると歩きで向かう人も多数。みなさん、ご苦労様です。

途中、スタンドのカラのタンクに給油中のローリもありましたが、コンビニの食品コーナーはたいていからでしたね。
２時間くらいして、小岩あたりの吉野家で牛丼を食べましたが、本来２４時間営業のところ、食材補給の予定が立たず、いつまで営業できるかわからないとのこと。

結局、職場には１０時過ぎに到着。

夕方また同じ道を引き返す気もせず、昨日は職場に泊りこみ。

今夜は別経路の電車を使って帰宅しました。
ただ、納得できなかったのは、JRは今回の計画停電による他路線使用は普段の強風等の自然現象等での振り替えとは同視せず、有料としていたこと。そこからのバス代も今回は負担しないとのこと・・・・。

他にも腹を立てている乗客がいましたが、「会社の方針ですので、」とすまなそうな顔でわびる職員にこれ以上責める気にもならず、２３０円払いバス亭へ。

自然現象は大概１日、２日でおさまるが、今回は４月いっぱい続く恐れがあることから、JRもそこまで無償サービスはできない、ということか。

ま、電車が動いてくれるだけでもありがたいこと、被災地の苦しみや苦労を思えば何でもないこと等から、よしとしておきましょう。

自宅近くに近づいたときに、前回の写真にある集会所付近に人が集まっているので、どうしたのか聞いてみると、なんと、昨日の余震で水道管が破裂したとのこと。

なんと、なんと、ついに自宅周辺にも断水の恐怖が・・・・。
幸い、我が家は別系統の配管で水は出ていますが、いつ余震で我が家にも・・・・。
余震次第では我が家も被災者に…。

こん後も大地震の影響はまだまだ長く大きく広がり続きそうです。
しかも、関東地方を襲う本命の地震はまだ来ていないのですから…。　　

福島原発は制御不能？という状況でますます混乱していますが、専門家は、あくまでも原発停止後の事故であって、稼働中だったチェルノブイリ等とはエネルーギー的に言って比べ物にならない小規模のものだとか。　　

　　　　

　　

３月１３日 東日本大震災 2

朝、千葉市内のマンションンの周囲を再確認。

昨日は気づきませんでしたが、埋立地とあって、液状化により集会所前のコンクリ電柱が１．５ｍほど陥没して傾いていました。 　　

さらに自転車で足を延ばすと、海岸沿いの団地では、液状化が頻発し水道管が破裂し断水中、みんなで上の階まで水をバケツ等で運んで居ました。

建物周囲の陥没、地盤沈下も多数見られました。
海岸からは遠く市原の石油精製所の火災の煙がまだ見えます。

７－１１のコンビニの棚にはおにぎりや弁当が並び始めました。ファミマの棚はまだカラでしたが…。
昨日閉店していた別のスーパーの店内には豊富な食料が並べられ、朝から買い出しの客で混雑していました。

徐々に食料品は供給が始まっていますね。

近くのガソリンスタンドも今日は休みですが、明日はローリーで補給予定で、明日は再開できるとのことでした。

日が経つにつれ、東北地方の津波被害は想像を絶するものになりつつありますね…。

原発の緊急停止に伴い、明日から関東地方では計画停電を実施するとのこと。

影響の大きい千代田区、中央区、港区は除くようですが、周辺各地は３時間程度ずつ６時２０分から２０時まで実施するようです。

この影響で、ほとんどの電車、地下鉄の運休が出るようです。影響は想像を絶するものになりそうです。

詳しくは東電HPまで（アクセス殺到で今は開かないそうですが）

このほかの写真は

http://blogs.yahoo.co.jp/fwhk1987/folder/344242.html

　　

こちらにも地震の記録

http://katsu.world.coocan.jp/index.html

　
　　

３月１３日 東日本大震災

昨日近くのスポーツジムに行ったら、安全点検のため月曜日まで休業との表示。

気分を変えて近くのスーパー　ジャスコ　イオンに食料を買いに行きました。そしたらなんと日持ちのするラーメン等は売り切れており、他の食料も物流に支障が生じたため補充がきかない状態とのことで、棚はだんだん空にないつつありました。
すでに、コンビニは食糧品が品切れに。こちらも補充は予定が立たないと…。

この地震の影響は今後大きく長くなりそうです。
とりあえず、米とそば、日持ちのするキムチを多めに買ってきました。平常に戻るのは時間がかかるかも・・・・。

昨日から福島原発の炉心溶融が起きた、と相次いで報道。原子炉への信用を揺るがす大事故。世界的な注目が・・・・。

今回の地震については、気象庁は東北地方太平洋沖地震　と命名しましたが、各報道機関は被害状況に即したよりわかりやすい災害名として、東北・関東大震災とか東日本大震災、という名前を使っていますね。
　私も災害状況を表すものとしては、こちらのほうを使いたいと思います。
　　
　しかし、関東地方だけでも死者４２人、千葉県内の石油精製基地で大火災発生、東北地方ではすでに死者行方不明が千数百人だが今後大幅に増える見込み等々、すさまじい被害です。

　

３月１２日 Ｍ８．８ 東北地方太平洋沖地震・・

１２日午後、先ほど職場から戻りました。
昨日は泊まりこみでしたが、都心は大被害というほどでは有りませんが、
火災、救急は多数、さらにビルのガラス破損、水道管破裂、ガス漏れ
危険等が相次ぎました。

それにしても、よく揺れました。
千葉の自宅に戻ると、埋立地のマンションということで、あちこちで地盤から
水と砂が噴き出した跡があり、液状化もあったようです。

室内の本棚が倒れ結構な混乱状態でした。
ただ、１か所天井との間につっかい棒で強化した本棚は無事でした。

東北地方にとっては未曾有の災害ですが、関東、東海地区にとってはまだ
本番ではありません。

これを契機に、すでに到来時期に入ってる関東大地震に備えなければなりませんね。

各事業所は、
非常食や飲料水の準備、
窓ガラスの飛散防止を図る、
建物が無事なら無用な避難はしない、

窓ガラスが飛散したときは、周囲に立ち入り禁止区域を設定できるようロープや
カラーコーンを用意しておく、等々。

そして、勤務中なら、大地震があっても遠距離通勤者はすぐに帰宅しようとはしない、
ことが大切。
　普段歩いたことのない勤め人が２０ｋｍ以上を歩くというのは大変なことで、大半が
脱落するとの統計あり。

　ましてや、大地震の後で一度も歩いたことのない道を歩くなど、危険きまわり
ありません。
　自分の勤務先のビル等が無事ならそこにとどまるのが賢明。
　自宅の戻るのは十分情報を集めて、周囲が落ち着いた翌日以降がより安全です。
　そして、天気のいい週末等に一度は勤務先から自宅まで（途中まででも）歩いて
みることがお勧めです。
　何回かに分けて、ぜひ一度家まで歩いてみてください。
　ロッカーにスニーカー（女性はスラックスも）を用意しておくことも大切です。

　自宅での備えも含め、もう一度再点検を・・・・。


　

３月５日 パンピングアイアン １その８ 河津さくら満開

今日も河津さくら見物で満員の伊豆急電車でシーサイドヘ。
岩場は夜の雨で少し濡れているところもありましたが、問題はなし。

先週同様、渋滞を恐れてか、岩場は４０人程度と少なめ。
トムボーイでアップ後、パンピ１にヌンチャク掛けしながらハング下まで各駅で。

ハング下のトラバースの上部分が少し濡れていましたが、登るのに支障はなし。
ハング越えのヌンチャクを掛けて、いったん降りて午後に勝負に・・・。

Ｗさんは、チシャネコにトライ。

最後の乗っこしが核心。

腕がよれていると、結構きつい。

足もとが見えないし…。
落ちると、長いし…。

その右横クラック、人生楽ありゃ苦も有るさ、にトライのクライマーも。

しばらく後に、あの山岸クライマーも親子でトライに・・・・。

人気ルートは、相変わらずの順番待ち。順番表作って登っていましたね。

Ｐ１の最終部分を登るＮさん。

この前に自分が登ったのですが、ハング越えの一手があと少し届かずテンション。

そのあとは力尽き各駅停車に。

　　

まだ厳しいですね。持久力何とか向上させたい・・・です。

左下のクラックを登っているのが、親子３人で登る山岸お父さんクライマー。

著作もあり、私も「教科書になかった登山術」というのを１冊購入しておりました。

こちらが奥方とミズホちゃん７歳。壁を全く恐れず楽しげに登っていました。将来恐るべし・・。

Ｗさんは、最後にもう一度チシャネコにトライしましたが、Ｐ１のビレー疲れで力出し切れず。

次回ぜひレッドしてください。

サクラは満開で、すでに花びらが散りはじめていました。


ヨセミテ、プラナン等の記録はこちらから

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岩場の写真館はこちらから

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２月２７日 パンピングアイアン １その７ さくら満開？

　　今日は河津さくら満開近いし、ということで覚悟はしていまいしたが、予想通り、行きの電車は満員、なんとか座れましたが、帰りはもっと混んで、熱海までたちっぱなしでした。

　岩場は、この混雑と道路の渋滞を恐れたか、普段６０人前後いるのが、今日は驚きの30人程度の超ガラスキ。
　おまけに花粉も飛んで、閑古鳥？
　また、昨日もきていたＳさんは車で朝６時に出て、岩場に着いたのが１時過ぎだったとか。
恐るべし、河津さくら・・・。

　Ｓさんは、クラック２本をリード。前回の「気分は最高」にもケリ。

右上は、パンピング１　をレッドするクライマー。

つづいて、Ｐ１をレッドしたクライマ－。みなさん、パワーがある…。　　ま、のんびり、マイペース・・ということで。

　

写真館はこちらからhttp://blogs.yahoo.co.jp/fwhk1987/MYBLOG/yblog.html　　　　　

　　

　　　

２月２３日 写真館 平日の岩場

　　　　　　　　　　　　　　　平日ののんびり岩場

　　　　　　　　　　　　　　　人出は１５人程度

　　　　　　　　　　　　　朝の電車は平日ながら、８割以上の乗車率。

　　　　　　　　　　　　今までで一番の波の荒さ。津波のように押し寄せてくる波。

　　　　　　　　　　　　　　そして、激しく砕け空を覆う…。

　　　　　　　　　珍しく、水曜日に営業していた伊豆高原駅のラーメン屋に。コラーゲン

　　　　　　　　タップりのラーメン、のうたい文句に１杯８００円のラーメンを注文。

　　　　　　　　　　でも、写真のラーメンとは大違い。チャーシューは小さく、麺はスープ

　　　　　　　　　の中に埋没し、味はしょっぱいだけ・・・・。

　　　　　　　　　　完全な失敗。

　　　　　　　　　　一見よさそうなルートを登ろうとしたら、そこはボロボロの壁だった

　　　　　　　　ような・・ガッカリ感・・？

　　　　　　　　　　　　　　　　駅のホーム横のさくら　７分咲き

　　　　　　　　　帰りの伊豆高原駅ホーム。下りホームには中国人観光客の団体さん。

　　　　　　　　　これから河津さくらを見に行くのでしょうか。
　　　　　　　　　
　今回、デジカメを新しく買い替えたのですが、記録サイズが３メガと大きく、いつもの写真館にはアップできませんでした。その下のサイズは小さすぎたので、３メガにしたのですが、予想外でした。

　　次回検討課題です。　　

２月２３日 パンピングアイアン １その６ 平日の岩場

今日は次の土曜日出勤の振替でシーサイドに。
岩場への途中の桜は６から７分咲き。しかし、気分はほぼ満開、かも。
電車も平日ながら８割程度の乗車率に。

さすがに岩場は 15人程度。
昨日から岩場に乗り込んでいたお二人と合流し、トムボーイでアップ後、Ｐ１にトライ。
今日は、ヌンチャクはなく、自分で掛けながらのトライ。

以前は、四苦八苦しながら掛けていたんですが、今回はなんとかスムーズに掛けて、無事にトップアウト・・・でしたが、今日は持久力が落ちていて、最初のハング越え後にテンション。あとは各駅停車でした。

２本目は３時からのトップロープでの回収便。
ま、大分ルートには慣れてきたということで、岩場を楽しんだ１日でした。

Ｎさんはチシャねこ、Ｗさんはホワイトシャークにトライ。それぞれに楽しんでおられました…。

岩場には Ｋ　さんが来ていて、４便目で１１ｃのサイクロン　レッドしました。さすがですね。

次回は、ドラゴンフライにトライの予定とか。

今日は波がすごく、岩にぶつかり１０ｍ近くしぶきを上げていました。近くで見ていると、津波のように押し寄せるときがあり、怖いくらいでした。

２月１９日 パンピングアイアン １その５ 河津さくら

　　　　　　　 　　　　　伊豆急行リゾート２１　ほぼ満席でした。

　　　　　　　　　　　　　　伊豆高原駅ホーム横のさくら　４～５分咲き

今日も、雨上がりのシーサイドへ。

河津さくらも３から４分の開花とかで、熱海からの電車もほぼ満席の乗車率。
今回は座れましたが、来週は座れないほどに混むのかも…。

岩場は大入り満員、60名前後の混み具合。

前日の雨でドラゴンフライのクラックの一部や、パンピング１の4ピン目のハング下のスラブあたりが濡れていましたが、パンピング１のスラブは午後からは乾き問題なし。

ハング下の乗っこしのムーブもかなりできるようになりましたが、問題は持久力が続くかどうか。

次回もトライ予定。

今日は、Ｗさんがついに風に吹かれて　をレッドしました。

１本目は核心突破後の最後のハング越えで力尽きフォール。

やや自信喪失気味でしたが、2本目の壁順応進化を信じて最後のトライ。

最初の核心をスムーズにこなして、最後の核心の最後のハング越え。

ポイントは足をつかうことと、ガバを取ること。甘いホールドは捨ててガバを探すこと！

そしてそのガバを取って見事にハングを越えレッドポイントしました。

おめでとうございます。

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