金毘羅 人少なし １１月２７日

　　　　　　　　
　　　　　　メリゴの画伯と、となりの難ルートを３便目でレッドする女性クライマー。強い！　　

土曜日は、２週間ぶりに金毘羅へ。

前回は、大勢のクライマーが来ていてどこも順番待ちでしたが、今回は、ガラガラ。

３パーティー８人程度。後から３人ほど来て、奥の岩場で登っていましたが。

みんな二子や城が崎方面に散ってしまったのですかね。

やや肌寒い天気で岩もやや冷えていましたが、登りにはまだ問題なし。　　　

メリゴにＴ画伯ともども３便出し、Ｍさんや画伯のアドバイスでムーブはだいぶ分かりましたが、これをつなげるのはかなり厳しいですね。　　

　

まだまだ時間かかるでしょう。　　

明日は休養日、です。　　　　

　　

金毘羅 ２度目 １１月１４日

うす曇りの中、今年２度目の金毘羅に行ってきました。

東武線の駅を降りてＴ　画伯と待ち合わせ。
岩場には９時３０分ころ着きましたが、車は満車状態で、画伯がわざわざエリアの上部まで置きにいってくれました。　　

まずは、前回片付かなかった壁の左側の１０ｂ？にトライ。
なんとか２度目にレッドし、一安心。
Ｍさんもレッド。　　しかし、これは１０ｂじゃないよ…。１１ａ程度以上は有るでしょう。

つづいて、本命のメリゴにＴ画伯と一緒にトライ。
しかし、やはり、これは手ごわい。

今日は出だしの乗っこしもできず、（１０ｂ？で力使い果たし・・・）　次回以降に・・・・。　　

　

映画 日系４４２部隊 アメリカ史上最強の陸軍 １３日

　　　　　新宿Ｋ'ｓシネマ　ＪＲ新宿駅南東口から３分　総入れ替え制
　　　　　　　　　http://www.ks-cinema.com/schedule.html　　　　　　　　　　　　　


１１月１３日　「４４２日系部隊　アメリカ史上最強の陸軍　」　映画見てきました。

太平洋戦争勃発によるアメリカ在住の日系人の苦悩と、アメリカ市民として認められるため命をかけて戦った苦難の歴史に目頭を熱くしました。　　


戦いでは、ヨーロッパ戦線で孤立包囲された２００名のテキサス大隊を救出するため、その４倍以上の犠牲者をだして救出した厳しい戦闘と、ゴシックラインと呼ばれたイタリアの山岳要塞の攻防が印象に残りました。
　
ゴシックラインの戦いは、映画では３２分で片付いたいうことしか語られておらず、詳細はインターネットの検索で知りました。http://jannepomucky.iza.ne.jp/blog/entry/1878900/　　

決して奇襲の３２分で終わったわけではなく、当然にその周囲では激しい戦闘があったことを知りました。映画では字幕を見落としたサワダ　ムネモリ上等兵の仲間を救うためにした自己犠牲の詳細も知ることができました。　　

こちらのブログの貴重なデータの掲示に感謝します。　　


日本人の１人でも多くの人がこの映画と、このブログをご覧になることを願います。　　　　

金毘羅 久々に １１月７日

午前中うす曇りとなった日曜日はＴ画伯と待ち合わせて金毘羅に。
岩場は最初１０数人前後でしたが、時間とともにだんだん増えてきて、最後は４０人以上？　　
　　

モンパニは相変わらず水が流れていいましたが（それでも順番待ち？）、メリゴは完全に乾き。
久々のメリゴに、まずはＴ画伯がヌンチャク掛けて、トップロープでトライささせていただく。　　

最近外岩でのフェースはご無沙汰で、最初の核心？のヒールフックでのとりつきに失敗。
２度目のトライでここは突破も、その上の核心はなかなか厳しい。

ﾏ､ﾏｶﾞﾘﾅﾘﾆﾓ１２ａですから、そんなに簡単なわけはないし…。次回以降に期待？
　　

最後に、左奥の１０b？というボルト２本のルートにＭさんがトライするのを見ていたら、簡単そうなので私もトライ。しかし、これが悪い！　　３度トライしましたが、結局Ｍさんともども敗退。
帰りは５時過ぎでヘッデンつけて帰ることに。
　　
こんな１０ｂがあるか！　　次回はミテイロ！　　ナロウ！　　


　　

くるま旅パラダイス お台場 2010 １１月６日

小春日和となった土曜日は、お台場にお出かけ。

くるま旅パラダイス、というキャンピングカーフェステバルを見に。

軽自動車を改装した２００万円台のキャンピングカーから１０００万円超のバス型のキャンピングカーまで種々の展示。
　

アメリカではモーターホームと言わないと通じなかったが…、安くて気持ちよく走れて、快適に過ごせるクルマがあったらと思って見て回りましたが、帯に短し、襷に・・・。　なかなか見当たらないですね…。　

何年か後にはそういうクルマで岩場通い（滞在）したいのですが。